歷時(shí)340天，8月6日下午，潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程（開(kāi)發(fā)路-華揚(yáng)西路）段長(zhǎng)2495米的高架橋完成最后澆筑，自此高架段全線(xiàn)貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵突破。

該高架橋橫跨開(kāi)發(fā)路、牧羊路、國(guó)道328、滬陜高速G40、華揚(yáng)西路等主要路口，面臨地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高等挑戰(zhàn)。萬(wàn)福公司創(chuàng)新采用“雙工區(qū)平行作業(yè)”管理模式，全線(xiàn)分兩工區(qū)同步施工，并通過(guò)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、進(jìn)度節(jié)點(diǎn)、資源配置“三統(tǒng)一”及每日對(duì)接會(huì)高效解決交叉作業(yè)問(wèn)題，克服了多重困難。

作為城市南部連接主城的重要通道，潤(rùn)揚(yáng)南路快速化改造工程（開(kāi)發(fā)路-華揚(yáng)西路）建成后將極大緩解城南交通壓力，對(duì)完善揚(yáng)州快速路網(wǎng)、優(yōu)化交通互聯(lián)互通具有重要意義。目前項(xiàng)目正在進(jìn)行防撞護(hù)欄、橋面鋪裝等附屬工程施工，計(jì)劃今年12月建成通車(chē)。